PAQUEBOT CANBERRA : « THE GREAT WHITE WHALE »
Le paquebot « CANBERRA » est avec le « QUEEN ELIZABETH 2 » et le « QUEEN MARY » le préféré des Anglais. Sa carrière longue commence en 1961 et se termine sur les plages du Pakistan en 1997. Il appartient à la célèbre compagnie P&O Lines et il est destiné à ses débuts à la ligne Angleterre-Australie. À partir de […]
PAQUEBOT LIBERTÉ, FILMS DE SA TRANSFORMATION.
Construit par les chantiers Allemands en 1928, le paquebot « EUROPA » commence sa carrière juste avant la guerre. L’incendie du « NORMANDIE » dans le port de New-York lors de sa transformation en transport de troupes entraine sa perte totale. À la fin de la guerre, la France reçoit le paquebot en compensation de dommages de guerre. Elle […]
LE BATHYSCAPHE ARCHIMÈDE : NAVIRE DES GRANDES PROFONDEURS ET LÉGENDE DU PATRIMOINE MARITIME FRANÇAIS.
L’Arsenal de Toulon construit le Bathyscaphe « ARCHIMÈDE » à partir de 1955. La première mise à l’eau s’effectue le 28 Juillet 1961. Il réalise une première plongée habitée à 600 mètres de profondeur le 24 Octobre 1961. En 1962, il descend dans la fosse des Kouriles au large du Japon et atteint la profondeur de 9545 […]
EMBARQUEMENT À BORD DU PAQUEBOT GUGLIELMO MARCONI
PAQUEBOT « GUGIELMO MARCONI » Le paquebot est construit par les chantiers Cantieri Riuniti Dell’Adriatico de Trieste en 1961 pour la ligne Gênes-Sydney. Le célèbre physicien Italien né en 1874 à Bologne et inventeur de la radio et de la télégraphie donne son nom au paquebot « GUGLIELMO MARCONI » . Une carrière qui commence en novembre 1963 pour […]
PAQUEBOTS MAURETANIA ET AQUITANIA
Le paquebot « MAURETANIA » de la Cunard White Star Line. Le paquebot « MAURETANIA » deuxième du nom est construit aux chantiers de Camell Laird à Birkenhead en Angleterre. Il est lancé le 28 Juillet en 1938 à la veille du début de la deuxième guerre mondiale. Il est réquisitionné à son retour de New-York le 11 Aout […]
UNE NOUVELLE VIE POUR LA DERNIÈRE VEDETTE « CHINON » DU PAQUEBOT FRANCE
HISTOIRE DES CHANTIERS DE CONSTRUCTION DE LA VEDETTE « CHINON » CHÂTEAU-DU-LOIR , petite commune de la Sarthe qui possédait un Chantier Naval : « ACNAM » (Atelier de Constructions Navales et d’Applications Mécaniques). Cette usine produisait dans les années soixante des navires en aluminium et alliages légers. Une clientèle allant d’Éric Tabarly à Gaston Deferre, Alain Glisksman. Paul-Émile y fit construire […]
DÉPART DU QUEEN ELIZABETH DE SOUTHAMPTON
Le « RMS QUEEN ELIZABETH » est construit aux chantiers navals John Brown en Écosse pour le compte de la Compagnie Cunard-White Star Line et commence son service en Février 1940. Son exploitation de la ligne Southampton-New-york est interrompue très rapidement avec l’entrée en guerre du Royaume Uni. Réquisitionné par l’armée Britannique, il devient avec le « QUEEN […]
SURVEILLANCE DES GLACES DE LA ROUTE MARITIME DE L’ATLANTIQUE NORD DANS LES ANNÉES SOIXANTE.
Le 14 avril 1912 à 23H40 le « TITANIC » heurte un iceberg au large de Terre Neuve lors de sa traversée inaugurale. Il coule le 15 avril à 2h20 du matin causant la mort de 1500 passagers partis pour le nouveau monde. À cette époque les messages radio envoyés par d’autres navires signalent le danger représenté […]
NOUVELLE ÉTAPE DU DEVELOPPEMENT DE PONANT PAR LA NOMINATION DE SON NOUVEAU PRÉSIDENT : HERVÉ GASTINEL
À compter du 29 mars 2021, Hervé Gastinel deviendra le nouveau Président de Ponant. Il succèdera à Jean Emmanuel Sauvée fondateur et créateur d’une compagnie de croisière que nous avons vu naître et grandir d’année en année. Filiale d’Artemis depuis 2015 appartenant à la famille Pinault, la Compagnie Ponant ambitionne de devenir le leader de […]
ATLANTIC QUEEN: LE PAQUEBOT QUEEN MARY DE 1930. FILM D’UNE TRAVERSÉE DE L’ATLANTIQUE.
Construit par les chantiers John Brown&Company en 1930, ce mythique paquebot « QUEEN MARY » dont nous avons déjà longuement raconté l’histoire est la vedette de ce film en trois parties. Le départ de Southampton avec escale à Cherbourg, les intérieurs et la vie à bord et la salle des machines n’auront plus aucun secret pour vous.
LA BEAUTÉ DES ANCIENS LINERS AU DÉPART DE SOUTHAMPTON
Construit en 1954 par les chantiers John Brown&Company de Clydebank en Ecosse pour le compte de la compagnie Cunard. L’ « IVERNIA » est un transatlantique destiné à la la ligne Liverpool-Montréal qu’il effectue jusqu’en 1962. La ligne de l’Atlantique Nord devenant déficitaire, il est transformé en navire de croisière aux chantiers navals qui l’ont vu naître […]
LE PAQUEBOT ASTORIA DERNIER TÉMOIGNAGE D’UNE DES PLUS CÉLÈBRE TRAGÉDIE MARITIME
Le 1 Mars le paquebot « ASTORIA » connaîtra l’issue finale de sa très longue carrière. Après la faillite de Cmv et la disparition presque complète de sa flotte, c’est au tour du plus vieux paquebot au monde naviguant encore de peut être disparaître à jamais… Construit par les chantiers Suédois de Göteborg en 1948 sous le […]
