DÉPART DE ROTTERDAM À BORD DU NIEUW AMSTERDAM : DEUXIÈME PARTIE.
Le « NIEW AMSTERDAM » comme le « NORMANDIE » représente son pays. De nombreux artistes vont participer à la décoration de ce Paquebot emblème des Pays Bas. À partir de 1938 sa décoration commence. Le navire est destiné à l’origine à trois classes de passagers. Elles auront toutes une décoration originale et des espaces confortables. La Première classe […]
PAQUEBOT NIEUW AMSTERDAM, FLAGSHIP DE LA HOLLAND AMERICA LINE. PREMIÈRE PARTIE.
Construit par les chantiers N.V de Rotterdam, le « NIEUW AMSTERDAM » est lancé le 10 Avril 1937. Paquebot de 231 mètres, il accueille à ses débuts 1220 passagers répartis en trois classes. Son nom devait être au moment de sa construction le « PRINSENDAM » , et il fut changé en « NIEUW AMSTERDAM » en mémoire de la première […]
PONANT EST RÉCOMPENSÉE PAR BUREAU VERITAS PAR LA TRÈS FAIBLE EMPREINTE SONORE DE SES EXPLORERS.
Leader mondial de la certification à travers le monde, Veritas a mis en place un système de notation du bruit sous marin. De la même manière que les submersibles doivent avoir la plus faible signature sonore afin de ne pas être détectés par la flotte ennemie. Aujourd’hui la diminution de cette signature acoustique vise à […]
CROISIÈRE À BORD D’UNE LÉGENDE MARITIME: LE PAQUEBOT MICHELANGELO. TROISIÈME PARTIE.
La vie des paquebots comme le « MICHELANGELO » est faite de bons moments mais parfois la fin du navire est difficile car chaque marin pense que son navire a une âme… Nous continuons à vous faire partager la beauté du navire. Comme le paquebot « FRANCE » , l’art décoratif est toujours présent à bord. Les tapisseries qui […]
CROISIÈRE À BORD DU MICHELANGELO EMBARQUEMENT IMMÉDIAT ! DEUXIÈME PARTIE.
La visite du « MICHELANGELO » commence par son hall pricipal des premières classes, décoré avec un moulage de Michelangelo en bronze réalisé par Bruno Beazzi. À bord du « MICHELANGELO » , c’est l’art à l’Italienne que l’on retrouve. Les lustres de Murano du grand salon des premières classes décoré de tapisseries contemporaines. La grande salle à manger […]
FLEURON DE L’ITALIAN LINE, LE PAQUEBOT MICHELANGELO. PREMIÈRE PARTIE DU FILM.
Les chantiers Gênois construisent le paquebot MICHELANGELO pour la compagnie nationale Italienne: ITALIAN LINE. Le premier paquebot est le MICHELANGELO mis à l’eau le 16 Septembre 1962. C’est aussi le premier navire construit en Italie depuis le naufrage de l’ANDREA DORIA. Peu de temps après les chantiers lancent son sister-ship. Le RAFFAELLO est lancé le […]
LE NOUVEAU NAVIRE DE LA COMPAGNIE PONANT : LE COMMANDANT CHARCOT. FILM DE SON ARRIVÉE À SAINT NAZAIRE.
Le nouveau navire de la Compagnie Ponant « LE COMMANDANT CHARCOT » a été équipé de ses deux pods l’été dernier aux Chantiers de l’Atlantique de Saint Nazaire. Il est reparti aux chantiers Vard de Norvège pour ses aménagements. Ses premières croisières sont prévues à partir du 24 Juin 2021 avec la découverte du nord-est du Groenland. Suivrons […]
PAQUEBOT VILLE D’ORAN ET LA COMPAGNIE HAVRAISE PÉNINSULAIRE par Franck Sénant.
Compagnie Havraise Péninsulaire La CHP, Compagnie Havraise Péninsulaire est créée en 1882 par Charles Eugène Grosos, né en 1833 dont le père est maître au cabotage de Saint-Vaast-La-Hougue. Il quitte sa presqu’île de bonne heure pour s’établir au Havre où il crée une maison de négoce en 1858. Cinq années plus tard, ses affaires ont […]
PAQUEBOT ORIANA , FILM D’UNE CROISIÈRE DANS LES ANNÉES 1960.
Le paquebot « SS ORIANA » est le dernier construit pour la Compagnie Orient Steam Navigation’s Company. Construit aux chantiers Vickers-Amstrongs à Barrow-in-Furness en Angleterre. Lancé le 3 Novembre 1959 par la Princesse Alexandra, il pouvait embarquer 2000 passagers dans deux classes à ses débuts. En 1973, il devient un paquebot à classe unique et sera uniquement […]
PAQUEBOT ORIANA , FILM DE SES INTÉRIEURS ET DÉPART EN CROISIÈRE DANS LES ANNÉES 1960.
Le paquebot « SS ORIANA » est le dernier construit pour la Compagnie Orient Steam Navigation’s Company. Construit aux chantiers Vickers-Amstrongs à Barrow-in-Furness en Angleterre. Lancé le 3 Novembre 1959 par la Princesse Alexandra, il pouvait embarquer 2000 passagers dans deux classes à ses débuts. En 1973, il devient un paquebot à classe unique et sera uniquement […]
QUEEN MARY, UN PAQUEBOT DE LÉGENDE POUR TOUJOURS :FILM DE SA VIE.
Le paquebot « QUEEN MARY » termine sa vie de Paquebot le 9 Décembre 1967 à Long Beach en Californie pour devenir un hôtel flottant. Il est vendu pour 3,45 millions de Dollars à la société Wrather Company qui désire en faire une destination touristique. Après un rachat par Disney, il est aujourd’hui la propriété de la […]
LE PAQUEBOT ASTOR SYMBOLE DU SEISME DE LA CRISE SANITAIRE DANS LE MONDE DE LA CROISIÈRE.
La crise sanitaire actuelle ne cesse d’entraîner dans sa chute les Compagnies de Croisières et la perte de nouveaux navires. Le CDC américain a décidé une phase de tests pour une éventuelle reprise des croisières sur les côtes Américaines. L’échec de SeaDream il y a quelques jours montre combien il sera difficile de mettre en […]
