PAQUEBOT FUNCHAL À LISBONNE. DEUX FILMS TOURNÉS AUX CHANTIERS NAVALS ROCHA LES 27 ET 28 OCTOBRE 2021
Après ma croisière sur le « WORLD VOYAGER » , je pars retrouver le paquebot « FUNCHAL » pour la troisième fois aux chantiers Navals Rocha de Lisbonne. Monsieur Sergio Rodrigues m’invite à découvrir sa nouvelle livrée blanche et assister à son départ tout proche. Je vais assister au remplissage de la cale sèche qui aura lieu l’après midi […]
LE WORLD VOYAGER AVEC LA COMPAGNIE NICKO CRUISES. DÉCOUVERTE DU NAVIRE : LES EXTÉRIEURS
Construit aux chantiers West Sea de Viano do Castelo au Portugal le « WORLD VOYAGER » est long de 126 mètres comme ses sister-ships. Il accueille 196 passagers dans 98 cabines disposant toutes de balcons et traduit le renouveau des chantiers Portugais pour la construction de navires de grande qualité. On oubliera les déboires de Ritz-Carlton pour […]
LES NAVIRES DE MYSTIC CRUISES : WORLD EXPLORER, WORLD VOYAGER ET WORLD NAVIGATOR… ET LE VASCO DA GAMA
HISTOIRE DE LA COMPAGNIE La compagnie Mystic Cruises, partenaire et actionnaire de NICKO CRUISES appartient à la holding Portugaise MysticInvest. Présidée par Monsieur Mario Ferreira, elle opère depuis plus de 25 ans dans de multiples branches liées au tourisme. Son activité démarre en 1993 avec la compagnie fluviale DouroAzul. Aujourd’hui elle fait voyager plus de […]
UNE TRANSATLANTIQUE À BORD DU PAQUEBOT FRANCE
Traverser l’Atlantique à bord du plus beau paquebot du monde… Le rêve que l’on pouvait réaliser il y a preque soixante ans. J’ÉTAIS DU PREMIER VOYAGE par Jean Diwo « …Une traversée, c’est toujours un peu l’aventure pour un passager, même s’il enjambe l’Atlantique pour la trente-huitième fois, mais » Une traversée inaugurale » , c’est l’aventure […]
1936-ARRIVÉE DU PAQUEBOT NORMANDIE À NEW-YORK
Le format 8mm est un format de film de cinéma amateur lancé par Kodak en 1932. Il utilise une pellicule de 8mm de large. En 1965, il évolue en Super 8mm avec des perforations plus petites et une image agrandie de 36%. Les amateurs découvrent le cinéma et deviennent les metteurs en scène de leurs […]
LE COMMANDANT CHARCOT : PREMIER NAVIRE FRANÇAIS AU GNL À ATTEINDRE LE CERCLE POLAIRE
Le « COMMANDANT CHARCOT » , navire de haute exploration polaire de la compagnie PONANT a atteint le pôle Nord géographique le 6 Septembre au matin à 10h38 (CET). À la barre le commandant Garcia, accompagné du commandant Marchesseau. C’est le premier navire français à atteindre le pôle Nord (90,00,000°). «C’est une immense fierté d’avoir été à la […]
PAQUEBOT FUNCHAL AUX CHANTIERS NAVALROCHA DE LISBONNE LE 10 AOUT
Je rends visite au magnifique « FUNCHAL » en cours de restauration aux chantiers NavalRocha. Le navire appartient aujourd’hui à Brock Pierce un investisseur en cryptomonnaie qui vient également d’acquérir le vieux paquebot « ASTORIA« . Le navire était à Rotterdam en attente d’un éventuel acquéreur. Il sera remorqué vers lisbonne afin d’être remis en état de naviguer. « ASTORIA » […]
UN NAVIRE À LA LIGNE ORIGINALE : SS SOUTHERN CROSS
DÉBUTS DU « SOUTHERN CROS » . Le paquebot « SOUTHERN CROSS » est construit en 1955 par les chantiers navals Harland&Wolf de Belfast en Irlande du Nord. La Compagnie Savill&Albion Line l’exploite sur la ligne Europe-Australie pour l’immigration, principale source de passagers et de revenus. Le « CROIX DU SUD » est baptisé par la Reine Elizabeth II le 17 […]
FIN DU ROYAL VIKING SEA DEVENU ALABATROS À ALANG
Deuxième des trois sisters ships de la classe Royal Viking… Il vient d’être beaché à Alang. Quelle tristesse de voir ce magnifique navire à ses derniers instants. « ROYAL VIKING SUN » , « ROYAL VIKING STAR » , « ROYAL VIKING SEA » … L’occasion de revenir sur le « BLACK WATCH » ex « ROYAL VIKING STAR » sur lequel j’ai pu naviguer… […]
PREMIER VÉRITABLE PAQUEBOT DE LA COMPAGNIE COSTA : ANNA C
« ANNA C » est le premier véritable paquebot de croisière de la Compagnie LINÉA C. Construit à l’origine pour la Compagnie Prince Line pour la ligne New-York -Argentine, il porte le nom de « SOUTHERN PRINCE » . Vendu à LINÉA C en mars 1947, il intègre la flotte de la compagnie après un an de rénovations. Dirigée […]
DÉPART DE SOUTHAMPTON DU PAQUEBOT EUGENIO C
Les chantiers « Cantieri Riuniti dell’ Adriatico » construisent « EUGENIO C » en 1966. C’est le dernier paquebot construit spécialement pour la ligne Amérique du Sud. Il remplace le « FREDERICO C » sur cette route et appartient à la Compagnie Costa Line. Pendant dix ans le paquebot effectuera le trajet transatlantique Gênes pour l’Amérique du Sud. C’est un Paquebot […]
MS GRIPSHOLM PAQUEBOT DE LA SWEDISH AMERICAN LINE
Petit paquebot de 192 mètres construit en 1957 par les chantiers Ansaldo de Gênes pour la Compagnie Swedish American Line. Il navigue sur la ligne transatlantique Gothenburg vers New-York pendant ses premières années d’exploitation. Avec l’augmentation du traffic aérien, la Compagnie se trouve contrainte de convertir le « MS GRIPSHOLM » en navire de croisière. Il commence […]
