DÉPART DU QUEEN ELIZABETH DE SOUTHAMPTON

Le « RMS QUEEN ELIZABETH » est construit aux chantiers navals John Brown en Écosse pour le compte de la Compagnie Cunard-White Star Line et commence son service en Février 1940. Son exploitation sur la ligne Southampton-New-york, mais elle est interrompue quelques semaines après avec l’entrée en guerre du Royaume Uni. Réquisitionné par l’armée Britannique, il devient […]

LA BEAUTÉ DES ANCIENS LINERS AU DÉPART DE SOUTHAMPTON

Construit en 1954 par les chantiers John Brown&Company de Clydebank en Ecosse pour le compte de la compagnie Cunard. L’ « IVERNIA » est un transatlantique destiné à la la ligne Liverpool-Montréal qu’il effectue jusqu’en 1962. La ligne de l’Atlantique Nord devenant déficitaire, il est transformé en navire de croisière aux chantiers navals qui l’ont vu naître […]

LE PAQUEBOT ASTORIA DERNIER TÉMOIGNAGE D’UNE DES PLUS CÉLÈBRE TRAGÉDIE MARITIME

Le 1 Mars le paquebot « ASTORIA » connaîtra l’issue finale de sa très longue carrière. Après la faillite de Cmv et la disparition presque complète de sa flotte, c’est au tour du plus vieux paquebot au monde naviguant encore de peut être disparaître à jamais… Construit par les chantiers Suédois de Göteborg en 1948 sous le […]

LE BALLET DES PAQUEBOTS À SOUTHAMPTON DE 1929 AUX ANNÉES 1960

Le ballet commence par le Paquebot « SS ASTURIAS » . Construit en 1925 aux chantiers Harland&Wolf de Belfast, il est exploité par la Compagnie Royal Mail Lines sur la ligne Southampton-Amérique du sud. Une carrière très longue entrecoupée par la seconde guerre mondiale.Le navire est torpillé dans l’atlantique sud et gravement endommagé. En apparence irrécupérable, il […]

PAQUEBOT QUEEN ELIZABETH, DE SOUTHAMPTON À NEW-YORK

Le « RMS QUEEN ELIZABETH » est construit aux chantiers navals John Brown en Écosse pour le compte de la Compagnie Cunard-White Star Line et commence son service en Février 1940. Son exploitation commence comme transatlantique sur la ligne Southampton-New-york, mais elle est interrompue quelques semaines après l’entrée en guerre du Royaume Uni. Réquisitionné par l’armée Britannique, […]

PREMIÈRES SORTIES DU PAQUEBOT FRANCE

Hier la Compagnie MSC Cruises a pris livraison de son dernier paquebot « MSC VIRTUOSA » aux Chantiers de l’Atlantique. C’est le 16ème navire construit en France pour la compagnie MSC. Le « MSC VIRTUOSA » est propulsé au gaz naturel liquéfié et sera suivi de trois autres navires équipés du même système. Il y a 59 ans notre […]

PAQUEBOT SS LURLINE ET LA COMPAGNIE MATSON LINES

C’est l’oeuvre de l’architecte naval William Francis Gibbs qui construira plus tard le paquebot « UNITED STATES » . Le paquebot est construit aux chantiers Bethelem Spibuilding à partir de 1931. Il est le dernier de quatre navires construits pour la Compagnie Matson Lines. Petit navire de 193 mètres, il accueille 700 passagers dans deux classes. Destiné […]

HANSEATIC, UN PAQUEBOT EXCEPTIONNEL ET UNE CARRIÈRE EXEMPLAIRE.

Construit sous le nom « RMS EMPRESS OF JAPAN » en 1929 aux chantiers navals Écossais Fairfield Shipbuilding and Engineering Company. Il appartient à la Compagnie Canadian Pacific Steamship qui le destine à la ligne Canada-Extrème-Orient. Après l’entrée en guerre du Japon en 1942, le paquebot change de nom et devient « EMPRESS OF SCOTLAND » . Transformé comme […]

EN IMAGES LE PAQUEBOT NORMANDIE : SA VIE ET SA MORT…

Le paquebot « NORMANDIE » n’est plus à décrire. Navire de tous les superlatifs : Le plus Grand, le plus Rapide, le plus plus Luxueux. Son destin tragique marquera à jamais l’histoire de la Marine marchande. L’incendie qui le détruisit le 9 Février 1942 déclaré d’origine accidentelle ne l’est sans doute pas… Ce film retrace avec de […]

LE PAQUEBOT AZUR DE LA COMPAGNIE DES CROISIÈRES PAQUET

Lancé en 1971, l’ « EAGLE » est à l’origine un car ferry construit par les chantiers Dubigeon en Normandie. Son armateur la compagnie P&O Southern Ferries le destine à la ligne Southampton-Lisbonne-Tanger. Après trois ans de service la compagnie constatant que cette ligne n’est pas rentable il est racheté en 1975 par La Nouvelle Compagnie de […]

À BORD DU PAQUEBOT ANKARA DE 1927 DES TURKISH MARITIME LINES

Ce très joli petit paquebot de croisière est construit pour la Compagnie Turkish lines en 1927. Navire de conception ancienne, il nous rappelle les navires des années 1930 avec leur passerelle et leur étrave droite. Le mât avec son nid de pie…les tôles rivetées de la coque, non soudées. Merci à John Grainger pour ce […]