TRANSATLANTIQUE À BORD DU LEONARDO DA VINCI EN 1975. PARTIE 1
Construit en 1960 pour remplacer le paquebot « ANDREA DORIA » qui a coulé en 1956. C’est le dernier transatlantique construit pour la compagnie Italian Line. Il assure la liaison de l’Atlantique Nord avec le « CHRISTOFORO COLOMBO » jusqu’en 1976. En 1977 et 1978, il devient paquebot de croisière pour la compagnie Italian Crociere avec un certain succès. […]
PAQUEBOT FRANCE ÉTERNEL FILM D’UNE CROISIÈRE DEUXIÈME PARTIE.
Deuxième partie du film de cette croisière à bord du paquebot « FRANCE » . Une annecdote d’un Commandant que je rencontre et qui commanda les célèbres paquebot « QUEEN ELIZABETH 2 » et le nouveau « QUEEN MARY 2 » . « …Nous avons souvent rencontré « FRANCE » lors de ses traversées transatlantiques et il me raconte… à bord du « QUEEN ELIZABETH […]
LE PAQUEBOT FRANCE EN IMAGES ET NEWS DE NOTRE VEDETTE CHINON
ÉTERNEL PAQUEBOT FRANCE Nous n’allons pas vous raconter à nouveau l’histoire du paquebot « FRANCE« … Elle est évoquée dans de nombreux articles précédents. Le film magnifique que nous vous présentons aujourd’hui est une croisière à bord en 1970, destination Rhodes et la Crête. Film en 8mm tourné par un amateur en deux parties. Les vues extérieures […]
FANTASTIQUE RENCONTRE EN 1960 DE TROIS PAQUEBOTS MYTHIQUES : MAURETANIA, AMERICA, ARKADIA.
Quand trois paquebots se croisent au même endroit, c’est le choc des générations. Le vénérable « MAURETANIA » en fin de carrière, l’ « AMERICA » plus moderne et plus rapide, et l’ « ARKADIA » le plus récent. SS MAURETANIA Construit par les chantiers Cammel Laird en Angleterre, il est mis en service le 17 Juin 1939. Paquebot deuxième du […]
ESSAIS EN MER DU COMMANDANT CHARCOT
Le futur navire de haute exploration polaire vient de commencer ses essais en mer. Le « COMMANDANT CHARCOT » de la Compagnie Ponant est équipé de ses Azipods posés aux Chantiers de l’Atlantique en Aout dernier. Il est actuellement aux Chantiers Sovik de Norvége pour son achèvement. Ses essais en mer débutent pour tester sa manoeuvrabilité ainsi […]
SS LEONARDO DA VINCI
Un nom de légende pour ce paquebot construit en 1958 par les chantiers Ansaldo en Italie pour l’Italian Line. Sa construction intervient après la perte de l’ « ANDREA DORIA » en 1956. Avec le « SS CHRISTOFORO COLOMBO » , il est destiné au service transatlantique puis à la croisière avec l’arrivée des deux magnifiques « SS MICHELANGELO » et […]
À BORD DU SS ORCADES DE L’ORIENT STEAM COMPAGNIE
Le paquebot « SS ORCADES » est construit en 1947 par les chantiers Vickers Amstrong de Barrow-in-Furness en Angleterre. Son nom vient du latin des îles Orkney en Écosse. Il est destiné au transport des milliers de migrants désirant s’installer en Nouvelle Zélande et Australie. Deux autres sisters ships seront construits : l’ « ORONSAY » et l’ « ORSOVA » […]
VACCINS OBLIGATOIRES POUR DE NOMBREUSES COMPAGNIES DE CROISIÈRE.
La crise sanitaire a entraîné des pertes abyssales pour de nombreuses compagnies de croisière. Malgré la reprise timide de certains acteurs de la croisière comme MSC actuellement,COSTA, HURTIGRUTEN et PONANT l’été dernier. Le CDC Américain conditionne aujourd’hui la reprise des croisières par des protocoles de plus en plus contraignants. Les Compagnies se sont vite rendues […]
PAQUEBOT CANBERRA : « THE GREAT WHITE WHALE »
Le paquebot « CANBERRA » est avec le « QUEEN ELIZABETH 2 » et le « QUEEN MARY » le préféré des Anglais. Sa carrière longue commence en 1961 et se termine sur les plages du Pakistan en 1997. Il appartient à la célèbre compagnie P&O Lines et il est destiné à ses débuts à la ligne Angleterre-Australie. À partir de […]
PAQUEBOT LIBERTÉ, FILMS DE SA TRANSFORMATION.
Construit par les chantiers Allemands en 1928, le paquebot « EUROPA » commence sa carrière juste avant la guerre. L’incendie du « NORMANDIE » dans le port de New-York lors de sa transformation en transport de troupes entraine sa perte totale. À la fin de la guerre, la France reçoit le paquebot en compensation de dommages de guerre. Elle […]
LE BATHYSCAPHE ARCHIMÈDE : NAVIRE DES GRANDES PROFONDEURS ET LÉGENDE DU PATRIMOINE MARITIME FRANÇAIS.
L’Arsenal de Toulon construit le Bathyscaphe « ARCHIMÈDE » à partir de 1955. La première mise à l’eau s’effectue le 28 Juillet 1961. Il réalise une première plongée habitée à 600 mètres de profondeur le 24 Octobre 1961. En 1962, il descend dans la fosse des Kouriles au large du Japon et atteint la profondeur de 9545 […]
EMBARQUEMENT À BORD DU PAQUEBOT GUGLIELMO MARCONI
PAQUEBOT « GUGIELMO MARCONI » Le paquebot est construit par les chantiers Cantieri Riuniti Dell’Adriatico de Trieste en 1961 pour la ligne Gênes-Sydney. Le célèbre physicien Italien né en 1874 à Bologne et inventeur de la radio et de la télégraphie donne son nom au paquebot « GUGLIELMO MARCONI » . Une carrière qui commence en novembre 1963 pour […]
