Le GREG MORTIMER est le premier navire de croisière et d’expédition construit en 2019 avec une étrave inversée : l‘étrave X-BOW@. Celle ci permet au navire une meilleure pénétration dans l’eau et réduit les vibrations. Sa consommation de carburant s’en trouve réduite également.

Son design original des chantiers ULSTEIN ne manque pas d’attirer l’attention. C’est un vrai navire d’expédition avec un confort et une très bonne qualité de restauration. Une équipe d’expédition encadre également les débarquements que l’on effectue à bord de ZODIAC@.

La compagnie Australienne @AuroraExpeditions  opère le navire qui appartient à SunStone ship construit aux chantiers navals de Jiangsu.

Le GREG MORTIMER de ​⁠  @AuroraExpeditions  est classé PC6 ice. La résistance de sa coque lui permet de franchir une glace de mer annuelle de 70 à 120cm.

En plus de ces magnifiques paysages, je veux voir le comportement de ce navire atypique.

Nous embarquons à Longyearben pour cette aventure qui nous mènera du Svalbard en Islande en passant par les côtes est du Groenland qui ne manqueront pas de surprises… et des paysages magnifiques.

LES FILMS :

Je vous présente deux films de mon expédition. La découverte du magnifique SVALBARD et le comportement du navire au milieu des glaces.