PAQUEBOT ORIANA , FILM D’UNE CROISIÈRE DANS LES ANNÉES 1960.
Le paquebot « SS ORIANA » est le dernier construit pour la Compagnie Orient Steam Navigation’s Company. Construit aux chantiers Vickers-Amstrongs à Barrow-in-Furness en Angleterre. Lancé le 3 Novembre 1959 par la Princesse Alexandra, il pouvait embarquer 2000 passagers dans deux classes à ses débuts. En 1973, il devient un paquebot à classe unique et sera uniquement […]
PAQUEBOT ORIANA , FILM DE SES INTÉRIEURS ET DÉPART EN CROISIÈRE DANS LES ANNÉES 1960.
Le paquebot « SS ORIANA » est le dernier construit pour la Compagnie Orient Steam Navigation’s Company. Construit aux chantiers Vickers-Amstrongs à Barrow-in-Furness en Angleterre. Lancé le 3 Novembre 1959 par la Princesse Alexandra, il pouvait embarquer 2000 passagers dans deux classes à ses débuts. En 1973, il devient un paquebot à classe unique et sera uniquement […]
QUEEN MARY, UN PAQUEBOT DE LÉGENDE POUR TOUJOURS :FILM DE SA VIE.
Le paquebot « QUEEN MARY » termine sa vie de Paquebot le 9 Décembre 1967 à Long Beach en Californie pour devenir un hôtel flottant. Il est vendu pour 3,45 millions de Dollars à la société Wrather Company qui désire en faire une destination touristique. Après un rachat par Disney, il est aujourd’hui la propriété de la […]
LE PAQUEBOT ASTOR SYMBOLE DU SEISME DE LA CRISE SANITAIRE DANS LE MONDE DE LA CROISIÈRE.
La crise sanitaire actuelle ne cesse d’entraîner dans sa chute les Compagnies de Croisières et la perte de nouveaux navires. Le CDC américain a décidé une phase de tests pour une éventuelle reprise des croisières sur les côtes Américaines. L’échec de SeaDream il y a quelques jours montre combien il sera difficile de mettre en […]
PAQUEBOT FRANCE À LISBONNE EN 1965 ET RENCONTRE AU SOMMET AVEC LA JEANNE D’ARC.
Le paquebot « FRANCE » commence son exploitation en février 1962, et son exploitation en transatlantique sera complétée par des croisières en méditerrannée. Ce film nous montre son arrivée à Lisbonne et surtout son passage sous le pont Salazar qui deviendra plus tard le pont du 25 Avril. Ce pont est alors en construction. Seuls les piliers […]
REFONTE DU PAQUEBOT ÎLE DE FRANCE AUX CHANTIERS DE PENHOËT EN 1947. FILM SONORE. TROISIÈME PARTIE.
Nous allons vous faire découvrir la troisième partie du film que j’ai eu l’occasion d’acquérir. Un film exceptionnel tourné sans doute en 1947 ou 1948 juste après la guerre. Réalisé par Robert Guez et André Trufit en 16mm. La refonte du paquebot « ÎLE DE FRANCE » se poursuit, et nous découvrons la suite des magnifiques intérieurs […]
REFONTE DU PAQUEBOT ÎLE DE FRANCE AUX CHANTIERS DE PENHOËT EN 1947. FILM SONORE. DEUXIÈME PARTIE.
Nous allons vous faire découvrir la deuxième partie du film que j’ai eu l’occasion d’acquérir. Un film exceptionnel tourné sans doute en 1947 ou 1948 juste après la guerre. Réalisé par Robert Guez et André Trufit en 16mm. La refonte du paquebot « ÎLE DE FRANCE » se poursuit, et nous découvrons les magnifiques intérieurs du paquebot. […]
REFONTE DU PAQUEBOT ÎLE DE FRANCE AUX CHANTIERS DE PENHOËT EN 1947. FILM SONORE PREMIÈRE PARTIE.
Nous allons vous faire découvrir un film en trois parties que j’ai eu l’occasion d’acquérir. Un film exceptionnel tourné sans doute en 1947 ou 1948 juste après la guerre. Réalisé par Robert Guez et André Trufit en 16mm. La ville de Saint Nazaire dévastée par les bombes se relève et les premières images nous montrent […]
LE PAQUEBOT SS ORSOVA DE LA COMPAGNIE P&O À VENISE.
Ce paquebot lancé le 14 mai 1953, effectue son voyage inaugural le 17 mars 1954. Dernier né d’une série de trois paquebots, il est construit pour la Compagnie Orient Steam Company par les chantiers Vickers Amstrong situé à Barrow-in-Furness en Angleterre. Cette classe de trois paquebots de 28 000 tonnes commence par le Paquebot « SS […]
À BORD DES PAQUEBOTS ARCADIA ET ORIANA DANS LES ANNÉES SOIXANTE.DEUXIÈME PARTIE.
Le paquebot « SS ORIANA » est le dernier construit pour la Compagnie Orient Steam Navigation’s Company. Construit aux chantiers Vickers-Amstrongs à Barrow-in-Furness en Angleterre. Il pouvait embarquer 2000 passagers dans deux classes à ses débuts. Il deviendra à classe unique à partir de 1973. Il servira jusqu’en 1966 sous ses couleurs avant que celle ci soit […]
À BORD DU PAQUEBOT ARCADIA DANS LES ANNÉES SOIXANTE.PREMIÈRE PARTIE.
La Compagnie Péninsular and Oriental Steam Company que nous connaisons aujourd’hui sous le nom de P&O, est fondée en 1937 par deux hommes d’affaires britanniques. Elle est une des plus ancienne Compagnie de croisière au monde, et ses lignes maritimes desservaient la Méditerranée, les Indes Orientales, l’Extrème Orient, et l’Australie. Elle reste aujourd’hui un acteur […]
LES PAQUEBOTS ANCERVILLE ET MERMOZ : L’AVENTURE DE LA COMPAGNIE PAQUET, PARTIE 4.
Nous ne pouvions pas quitter cette parenthèse de la Compagnie Paquet sans évoquer le paquebot « MERMOZ« . L’ex « JEAN MERMOZ » construit aux chantiers de l’Atlantique à Saint Nazaire est un petit paquebot de 162 mètres qui pouvait embarquer de 550 à 750 passagers. Lancé aux chantiers de Saint Nazaire en 1956 pour la Compagnie Fraissinet, il […]
