LANCEMENT DU « OCEAN VICTORY » et actualités du jour.
Toujours des moments difficiles avec des navires qui n’ont pas pu encore débarquer leurs passagers.
Le « SOLEAL » de la compagnie PONANT se trouve actuellement au large de Papeete et ne peut pas faire débarquer ses passagers pour le moment. Le navire navigue à 6 nœuds autours des îles de Tahiti jusqu’au moment de la levée de mise en quarantaine. Le navire pourra débarquer ses passagers demain.
Le « BOREAL » se trouve dans l’océan Atlantique et devrait arriver au niveau de Porto Alegre dans quelques heures.
LANCEMENT DU NOUVEAU NAVIRE DE LA COMPAGNIE SUNSTONE.
La Compagnie Sunstone a lancé hier son deuxième navire,« OCEAN VICTORY ».
Après le « GREG MORTIMER » lancé il y a quelques mois.
Caractérisés par leur étrave inversée « ULSTEIN X-BOW », ils sont tous les deux de la classe « infinity », et fabriqués par les chantiers Haimen en chine, et sont Classés pour la glace : Ice Class 1A.
Ce navire sera délivré à la fin de l’année et sera opéré par la Compagnie Albatros pour des croisières en Antarctique, et Victory Cruise lines qui l’opérera en Alaska.
Chacune de ces compagnies affrètera le navire pour 180 jours chaque année.
Cinq navires identiques sont déjà en commande et 10 sont en projets.
« OCEAN VICTORY » est un navire d’expédition d’une longueur de 104 mètres, pouvant embarquer 186 passagers dans 77 cabines sur 8 ponts, et 15 zodiacs à bord sont destinés aux sorties expédition.
Cette fameuse étrave inversée est sensée fendre la mer beaucoup plus facilement (À voir dans le passage du Drake…), il est équipé de stabilisateurs Rolls Royce leader dans ce domaine. Grace à ses équipements, il est espéré une réduction de fuel de 60%. Une plate-forme hydraulique se déploie permettant une unique vue d’observation des mammifères marins.
Cette Compagnie met un large accent sur la protection et le respect de l’environnement.
