LES VOILIERS SEA CLOUD ET SEA CLOUD II
Le voilier « SEA CLOUD » est un quatre mâts barque à coque d’acier construit en 1931 par les chantiers navals de la Krupp Germania Werft de Kiel en Allemagne. Son premier propriétaire est l’Américain Edward Francis Hutton célèbre courtier immobilier. Aujourd’hui il appartient à la branche maritime de la holding Hansa Treuhand. Il est géré par […]
LE WORLD VOYAGER AVEC LA COMPAGNIE NICKO CRUISES. DÉCOUVERTE DU NAVIRE : LES INTÉRIEURS
LA RESTAURATION Plusieurs restaurants offrent une nourriture de très grande qualité. Un restaurant intérieur classique avec une offre à la carte. Un deuxième avec accès extérieur et un service au buffet. LES CABINES De la suite navigator aux autres cabines, elles sont toutes avec vue sur mer. Elles disposent toutes d’un balcon ou d’une très large […]
LE WORLD VOYAGER AVEC LA COMPAGNIE NICKO CRUISES. DÉCOUVERTE DU NAVIRE : LES EXTÉRIEURS
Construit aux chantiers West Sea de Viano do Castelo au Portugal le « WORLD VOYAGER » est long de 126 mètres comme ses sister-ships. Il accueille 196 passagers dans 98 cabines disposant toutes de balcons et traduit le renouveau des chantiers Portugais pour la construction de navires de grande qualité. On oubliera les déboires de Ritz-Carlton pour […]
LES NAVIRES DE MYSTIC CRUISES : WORLD EXPLORER, WORLD VOYAGER ET WORLD NAVIGATOR… ET LE VASCO DA GAMA
HISTOIRE DE LA COMPAGNIE La compagnie Mystic Cruises, partenaire et actionnaire de NICKO CRUISES appartient à la holding Portugaise MysticInvest. Présidée par Monsieur Mario Ferreira, elle opère depuis plus de 25 ans dans de multiples branches liées au tourisme. Son activité démarre en 1993 avec la compagnie fluviale DouroAzul. Aujourd’hui elle fait voyager plus de […]
LE COMMANDANT CHARCOT : PREMIER NAVIRE FRANÇAIS AU GNL À ATTEINDRE LE CERCLE POLAIRE
Le « COMMANDANT CHARCOT » , navire de haute exploration polaire de la compagnie PONANT a atteint le pôle Nord géographique le 6 Septembre au matin à 10h38 (CET). À la barre le commandant Garcia, accompagné du commandant Marchesseau. C’est le premier navire français à atteindre le pôle Nord (90,00,000°). «C’est une immense fierté d’avoir été à la […]
LE NOUVEAU NAVIRE DE LA COMPAGNIE PONANT : LE COMMANDANT CHARCOT. FILM DE SON ARRIVÉE À SAINT NAZAIRE.
Le nouveau navire de la Compagnie Ponant « LE COMMANDANT CHARCOT » a été équipé de ses deux pods l’été dernier aux Chantiers de l’Atlantique de Saint Nazaire. Il est reparti aux chantiers Vard de Norvège pour ses aménagements. Ses premières croisières sont prévues à partir du 24 Juin 2021 avec la découverte du nord-est du Groenland. Suivrons […]
L’AVENTURE PONANT ! UNE AVENTURE HUMAINE ET DES NAVIRES !
Nous revenons sur cette aventure humaine et maritime depuis ses débuts. Fondée en 1988 par trois hommes : Jean-Emmanuel SAUVÉE, Philippe VIDEAU, Jean-Philippe LEMAIRE et basée à Marseille. C’est la SEULE COMPAGNIE FRANÇAISE de croisière. En 1988, elle s’appelle alors la Compagnie des îles du Ponant. Grace à un financement inédit avec un appel public à […]
LE « CELEBRITY APEX » À ST NAZAIRE OU COMMENT LE COVID A RENDU LES PAQUEBOTS IMMOBILES…
De visite aux chantiers de l’Atlantique, il fallait que j’aille voir le dernier né de la flotte Celebrity, le « CELEBRITY APEX » déjà livré à son armateur, mais toujours immobile au quai de Penhoët à St Nazaire. Construit aux chantiers de l’Atlantique, il appartient à la classe EDGE. D’une longueur de 306 mètres il peut accueillir […]
ARRIVÉE DU « COMMANDANT CHARCOT » AUX CHANTIERS DE L’ATLANTIQUE. MARDI 21 JUILLET.
Le nouveau navire de la Compagnie Ponant « LE COMMANDANT CHARCOT » avait quitté hier les Chantiers Vard de Roumanie il y a 10 jours remorqué par le « PEGASUS » , direction les chantiers de l’Atlantique de St Nazaire afin que les deux pods de propulsion du navire y soient posés dans la mythique forme Joubert. Ce navire de […]
RÉNOVATIONS DU PAQUEBOT « HAMBURG ».
MISE EN CALE SÈCHE DU PAQUEBOT « HAMBURG ». Le Paquebot est arrivé aux chantiers de Lisnave au Portugal pour de très importantes rénovations. Son propriétaire actuel Plantours a déclaré que les embellissements du navire porteront sur 42 cabines qui seront équipées de nouvelles ouvertures. En effet le « HAMBURG » n’était équipé que de Sabords non ouvrants, ce qui était […]
NORWEGIAN ENCORE-NCL
Précédent Suivant
WIND SURF
Précédent Suivant